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Voici quelques témoignages de clients du monde entier. Si vous craignez de commander par Internet, nous espérons que cela vous rassurera. Nous avons des clients satisfaits dans les pays suivants: France, Belgique, Canada, Suisse, USA, Afrique du Sud, Allemagne, Angleterre, Argentine, Australie, Autriche, Corée du Sud, Danemark, Espagne, France, Italie, Israël, Lithuanie, Mexique, Portugal, République Dominicaine, Singapour, Suède, Suisse, Tunisie.

Ces textes sont extraits de courriers électroniques et sont reproduits avec la permission de leurs auteurs.

Conductor Papillon dans le Var

"bonjour je suis très content du système papillon, que j'ai connu dans la revue "le point carré" revue pour personne handicapé.

se système est formidable , et je m'en serre dans plusieur véhicule smart ,406, ford explorer américain.

se systéme permet la revente de sont véhicule a une personne non handicapé.

merci pour ce système. C.C."

Conductor Papillon dans l'Indre

"Monsieur bonjour,

J'ai monté le papillon sur la C3 sensodrive = commande de boite motorisé au volant cela ne gêne pas. Cela va bien; pas plus compliqué à conduire qu'un système au volant solidaire à la voiture.

Sur une C2 sensodrive il se monte aussi.

Sur l'une comme l'autre les pédales de freins et accélérateur sont de petites tailles et les fixations étant prévu pour des modèles américains ( ils ont des gros pieds les Américains ?) les fixations sont assez envahissantes mais bon ça passe partout. Il faut laisser un peu de leste à la sangle afin que lors de l'accélération ou freinage l'arrière de la poignée ne touche pas le dessous du volant.

merci à vous pour ce matériel, pratique pour ceux qui change de voiture. T.H. "

... et quelques semaines plus tard ...

"Monsieur bonjour,

Toujours satisfait du système papillon. J'ai dû le monter sur une twingo ce jeudi car ma C3 neuve est en panne de commande électronique de boite.

Sur la twingo il s'adapte à peine car les pédales sont très petites et (bout de ferraille) l'espace entre les deux pédales freins accélérateur est très réduit (elle n'est pas automatique, c'est une boite manuelle) et vu la taille des barètes de fixation (en alu) du papillon, c'est peu pratique il faut veiller à ne pas raccrocher la patte du papillon fixée sur le frein en embrayant . Et de plus la barrette carrée du papillon qui est sous la pédale d'accélérateur est épaisse (carrée du 10 ou 12 mm) alors qu'une plaquette plate suffirais (car dessus ne s'exerce que que la traction lors du freinage), ce qui fait que la pédale d'accélérateur ne peut pas poursuivre sa course jusqu'au bout (en principe elle va jusqu'au plancher, donc très peu de place pour y passer quoi que ce soit !). Je crois que la twingo est un cas car elle est vraiment faite pour être pas cher ! Mais si des handicapés en ont (elle est pratique coté accés et volume pour une petite voiture !) il ne peuvent utiliser le papillon à cause de ces grosses barrettes carrés qui en fait ne sont pas très adaptée (enfin pas le système le plus simple et pratique; Pardon je remet en cause le système en disant cela ! non c'est juste un détails qui à mon avis viens du fait qu'au états unis ils ont des voitures très volumineuses et donc la taille des fixations et grosse (lorsque l'on voit la photo sur une camionnette automatique on voit que sous la pédale la place ne manque pas.

je ne sais combien de personnes on eu à vous ré-expédier les papillon parce qu'il ne s'adaptait pas (certainement peu, mais le système serait encore plus polyvalent sur des modèles européens et japonnais si les fixations étaient un peu plus fines (c'est mon point vue après montage sur la C2 , C3 et twingo) j'espère ne pas à avoir à trop le monter sur différentes voitures ce qui en dirais long sur la fiabilité de la C3 ?!!

Sinon la conception du système par sa simplicité est vraiment super si j'avais su plutôt je ne me serais pas ruiné dans des équipements dont on ne peux plus rien faire lorsque l'on change de voiture et qui vous coûte la peau des yeux et sont d'une fiabilité pas très certaine.

Sur le papillon la mécanique est tellement simple que je ne vois pas de quoi on peut tomber en panne et puis même si cela arrivait, m'importe quel bricoleur peut mettre un axe ou vis afin de finir sa route et vous demander des pièces ou demander à un garagiste quelconque d'y voir, alors que les systèmes sophistiqués, même le vendeur n'a pas toujours su me le réparée sans faire appel à l'usine et ça n'a jamais fonctionner sans problème régulier !! l'électronique c'est bien surtout pour faire higt-tech, après on regrette les veilles manettes à tringleries, au moins même quand ça grince ça fonctionne et avec une pince même un âne pouvait le réparer.

Merci encore T.H."

Conductor Papillon en Guadeloupe

"J'ai testé le matériel ce week-end et ce fut une vrai réussite, je dois vous avouer qu'il ne m'étais pas complètement inconnu, je l'avais déjà essayé.

C'est une pure merveille de la technologie, et compte tenu de mon handicap, vous m'avez enlevé une sérieuse épine du pied.

Longue vie au créateur du " CONDUCTOR PAPILLON "

En vous remerciant de votre gentillesse. Y.C."

Conductor Papillon dans l'Ain

"Bonjour, je vous ecrie par ce que ce matin j'ai recus mon conductor papillon apres avoir lu la notice je les installer sur ma voiture sans dificulte (c'est une renault megane les premiere ) il va tres bien apres l'avoir esayer j'ai trouver qu'il ni avait pas de diferance avec un systeme fixe enfin pour moi et plus comfortable par ce que il n'est pas fixer au volant donc on a pas le bra dans le vide juste un peu de dificulter pour metre les clignotans mais je pense avec l'abitude ca cera regler dans quelque tan

Si c'est vous qui laver invanter chapeau et en plus vraiment pas chere et pour moi je lespere fini les systeme fixe trop couteu et dificile en trouver un profesionel pour le faire poser.

Merci de le comercialiser en france en plus la personne qui c'en aucupe et supere simpas et rapide care j'ai envoier mon cheque de banque lundi apres midi et je les deja recus aujourdui et encore merci et je vous tiendrai au courent mais je pense que je ne le renveraie pas.

... et quelques mois plus tard ...

Voila depuis quelques mois que j'utilse le Conductor Papillon; eh bien je peux vous dire que j'en suis ipère content et maintenant je n'en changerai pour rien au monde.

C'est très pratique. Il y a une semaine je suis tombée en panne et bien j'ai pu prendre la voiture du copain pour me dépanner. C'est un renault espace boite auto. Je l'ai installé sans problème. Je ne regrette pas de l'avoir acheté.

La seule chose que je regrette c'est de ne pas avoir connu le Conductor Papillon avant. Merci a l'inventeur, au fabriquent et aux gens ipère simpas qui le comercialisent.

M.F."

Conductor Papillon en Corée du Sud

OASIS LLC :
"Bonjour, Le paquet a été expédié aujourd'hui à l'adresse indiquée dans votre lettre. Le bureau de poste nous a dit que vous devriez le recevoir dans une semaine. Merci de nous prévenir de son arrivée. Merci de votre commande. OASIS LLC"

"Bonjour, Merci j'ai reçu le paquet, mais ne l'ai pas encore essayé. Je ferai de la publicité en Corée auprès des handicapés physiques ici en Corée. Merci de m'informer régulièrement de vos produits. Salutations C.L."

Conductor Papillon en Ecosse

"J'ai acheté chez vous les commandes manuelles ci-dessus il y a quelques mois et je vous écris pour vous dire combien j'en suis satisfait. Lorsqu'elles sont arrivées, j'ai loué une voiture pour le week-end pour les essayer (ma voiture a des commandes permanentes). Comme vous l'avez dit, il a fallu un bon moment avant de m'y habituer et aussi pour décider si elles m'allaient mieux du côté droit ou du côté gauche.

J'avais fait cet achat principalement en prévision de nos vacances en Espagne, et, bien que j'ai du conduire du "mauvais" côté de la route (pour un automobiliste anglais) ces commandes ont été extrêmement commodes à utiliser là-bas!

Il m'a suffit de réserver une voiture sur l'Internet, d'y installer les commandes manuelles dans le parking de l'aéroport à notre arrivée, et nous sommes partis. Ce fut une révélation et j'ai énormément apprécié la liberté et l'absence de stress qu'un appareil d'une telle simplicité (mais conçu avec soin) a pu me procurer.

Bien sincèrement

IMR"


 
 
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